欢迎光临江苏鑫州耐磨科技有限公司官网!

公司简介 在线留言 联系我们

欢迎来电咨询

18952447932

快速导航

全国服务热线

18952447932

技术过硬,据实报价

相关知识

当前位置:新闻咨询 > 相关知识 >

  • 08-02

    2022

    锡在不同钢种中的应用

    在钢铁工业中,锡一直作为钢中的有害杂质元素,它影响钢材质量,尤其是连铸坯质量,使钢产生热脆性、回火脆性,产生裂纹和断裂,影响钢的焊接性能,是钢铁“五害”之一。然而锡在电工钢、铸铁、易切削钢中却有很重要...

  • 08-02

    2022

    冷轧无取向电工钢的成分、组织与性能研究

    电工钢亦称硅钢片,其发展有一百多年的历史,冷轧电工钢包含取向电工钢和无取向电工钢,无取向电工钢主要用作大中型电机、发电机以及家用电机和微电机、镇流器和小型变压器等的铁芯。无取向电工钢的主要磁性能要求是...

  • 08-02

    2022

    Cr8型刃具钢热处理工艺优化

    20世纪80年代,国内外先后研制出Cr含量约8%的Cr8型冷作模具钢(简称Cr8钢),如BOHLERK340、K360、SDC99等。这类钢含铬约8%,加入Mo、V、Si等合金元素,其碳化物细小且分布...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢材与破碎机锤头的寿命!

    破碎机锤头,准确的定义应该是锤式破碎机锤头,锤头是锤式破碎机核心零部件之一,排列在破碎机转子的锤轴上,锤头在破碎机高速运转时直接打击物料,最终破碎成合适的物料粒度。破碎机锤头现在市场上的破碎机锤头根据...

  • 08-02

    2022

    耐磨板逆相变退火组织的演变及锰的配分行为

    近年来,为实现节能减排、提高安全性及舒适性,兼具高强度与高塑性的新一代汽车用耐磨板成为主要发展方向,通过临界退火、淬火-配分(Q& P)、逆相变退火等工艺获得残余奥氏体,利用奥氏体的TRIP效应显著提...

  • 08-02

    2022

    铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究

    目前,我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而,随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切,用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性,以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...

  • 08-02

    2022

    带钢C翘调整方法

    轧制过程中,沿带钢宽度方向上不均匀压缩变形,会引起浪形、瓢曲、C翘等问题,使带钢失去平直性。其中C翘的产生是由于带钢宽度方向上的上下表面不同延伸引起的,上表面延伸大、下表面延伸小表现为下C翘;反之则为...

  • 08-02

    2022

    国内外低合金耐磨板研发现状(一)

    金属材料的破坏主要有三种形式:即断裂、腐蚀和磨损。据统计,由磨损造成的经济损失是相当惊人的,美国约500亿美元/年,德国300亿马克/年,我国每年因球磨机磨球磨损消耗近200万t,各种破碎机衬板消耗近...

  • 08-02

    2022

    镀铜过程中的工艺控制

    化镀是镀铜溶液中的铜离子通过化学置换反应( Cu2+ + Fe—> Cu + Fe 2+) ,直接沉积在钢丝的表面上而获得铜镀层。生产中要注意以下环节:1、镀液主要成分控制1)硫酸铜硫酸铜是化镀的主剂...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板的优点

    耐磨钢板的优点耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接,在维修现场过程中具有省时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭、水泥...