输料槽内衬带有裂纹的耐磨钢板
输料槽内衬带有裂纹的耐磨钢板带有裂纹的耐磨钢板是由普通基材和抗磨层两部分组成的，抗磨层与基体完全是冶金结合，不必担心耐磨层脱落的问题。抗磨层一般占总厚度的1/3-2/3，耐磨层复合加工过程中，使抗磨层...
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08-02
2022
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08-02
2022
我国薄板坯连铸连轧的发展与展望
“要充分发挥薄板坯连铸连轧流程本身的特点，以实现连续化生产，并研发生产出有竞争力的产品。” 11月26日，在2015冶金创新论坛上，新晋中国工程院院士、武汉钢铁（集团）公司研究院常务副院长毛新平总结了...
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08-02
2022
耐磨板控轧控冷技术的应用！
耐磨板控轧控冷技术主要用于对耐磨板的轧制和冷却，达到改善耐磨板组织和性能的目的。广泛应用于各种耐磨板的生产。控制冷却工艺应用非常广泛，尤其在耐磨板的轧制速度要快的多。控制轧制在提高耐磨板强度的同时提高...
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08-02
2022
耐磨钢的含碳量
随碳含量的增加，液相线温度明显下降。由于钢中锰、硅、磷等成分的波动，相同碳含量时的液相线温度有不同的数据。碳含量为0.96%时液相线温度为1400t'.碳含量提高到1.55%时为1365t'。同样当碳...
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08-02
2022
钛催化渗氮的新工艺方法！
实验结果表明,钛催化渗氮的新工艺方法与传统的气体氮化法或盐浴氮化法相比,具有化合物层厚度增加,表面硬度高,渗氮速度快,生产效率高的优点。是一种提高工具钢和模具钢性能的有效方法。钛催化渗氮的新工艺方法,...
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08-02
2022
耐磨板表面增碳淬火裂纹起因及防治
耐磨板表层有时局部存在增碳层，其碳含量远高于正常基体部位，这样在调质处理过程中极易产生淬火裂纹，而且其深度较深（一般大于2mm），无法修磨合格，只能判废，严重影响产品质量。增碳的成因是：1、开浇引起增...
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08-02
2022
IF钢连铸增碳控制措施
无间隙原子（IF）钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点，广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。IF 钢在冶炼浇铸过程中，会发生钢水增碳现象。如果增碳量过大，则有可能使成品碳质量分数...
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08-02
2022
低合金高强度耐磨板焊接性的改善措施
低合金高强度耐磨板是一类可焊接的低碳工程结构用钢。其含碳量通常小于0.25%，比普通碳素结构钢有较高的屈服点σs或屈服强度σ0.2(30～80kgf/mm2)和屈强比σs/σb(0.65～0.95),...
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08-02
2022
高强度耐磨板氢脆化的研究！
为进一步提高1500MPa级高强度耐磨板的延迟断裂特性，可以想到的是增加化学成分的高合金化钢。在这种情况下，虽然可以期待钢材本身延迟断裂特性会提高，但考虑到在螺栓零部件的应用时，从电化学原理来看，螺栓...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板的特点和前景！
近几十年来,高强度耐磨钢板的开发与应用发展很快。这类钢是在低合金高强度可焊接钢板的基础上发展起来的,耐磨性能好,使用寿命可达传统结构钢板的数倍;生产工艺较简单,一般采用轧后直接淬火加回火,或通过控轧、...
