低碳调质钢与低合金船体钢焊接性方面的不同
低合金船体钢是指用于建造船舶的低合金高强度钢,它和船用碳素钢一起统称为船体钢。低合金船体钢不仅可用于建造内河、近海和无限航区的各类船舶,而且也广泛用于海洋开发的各个领域,如海上石油钻井平台、海洋建筑和...
08-02
2022
低合金船体钢是指用于建造船舶的低合金高强度钢,它和船用碳素钢一起统称为船体钢。低合金船体钢不仅可用于建造内河、近海和无限航区的各类船舶,而且也广泛用于海洋开发的各个领域,如海上石油钻井平台、海洋建筑和...
08-02
2022
通过控制Ni基自熔性合金粉末中Al、Mo含量,在H13钢耐磨钢板表面原位制备了含γ′-Ni3Al强化相的激光熔覆涂层。借助光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)分析了不同熔覆层...
08-02
2022
摩擦和磨损是与机械设备整个运转系统有关的复杂过程,影响因素很多,相应地减少摩擦和提高耐磨性的措施也是多方面。然而,摩擦和磨损毕竟是发生在材料的表面层,因此,材料本身的特性是一个最基本的影响因素。随着科...
08-02
2022
高强度耐磨板表面脱碳0.1mm就会使其疲劳极限明显下降,如果出现铁素体全脱碳层,可降低疲劳极限50%。随着耐磨板表面脱碳层深度的增加,疲劳寿命下降。这是由于耐磨板淬火后,表面脱碳层达不到所要求的硬度及...
08-02
2022
近年来,中国高炉生产的原燃料条件和技术发生了很大变化。例如,为提高烧结矿的低温还原粉化指标,烧结矿喷洒CaCl2技术得到了普遍应用;煤粉中多加入MgCl2和FeCl3等氯化物可以提高煤粉的燃烧性能,减...
08-02
2022
近年,冶金工作者将CO2引入转炉吹炼,实现降低粉尘或提高脱磷效率的目的,还有用CO2作为氧枪冷却剂、炉壳焊接保护气,甚至把CO2应用到LF 精炼过程,用于提高升温效率。但在洁净钢生产过程中,最为理想的...
08-02
2022
组织性能模型量化是未来钢铁材料研究的重点,成熟的模型量化技术除可减少大量的检测费用支出外,还可使材料成分、工艺设计与性能匹配程度大大提高,从而降低设计成本。与调质钢相比,非调质钢对锻造工艺的敏感性较大...
08-02
2022
随着我国各大油田开采年限的增加、海上油气开发以及油田高压开采等技术的推广,抽油杆的服役环境朝深井、强腐蚀、重油等方向发展,接触的环境越来越恶劣。抽油杆腐蚀的主要机理包括电化学腐蚀、CO2腐蚀和H2S腐...
08-02
2022
钨合金是一种密度(≥16.5g/cm3)较高的两相合金,又称为高密度钨合金。高密度钨合金目前不仅在航空、航天、兵器等军工领域广泛应用,在民用工业领域也越来越多的被人们所使用。高密度钨合金制备过程是:1...
08-02
2022
高强度低碳耐磨板被国际上公认为21世纪钢种,国外在20世纪80年代才开始进行研制。与普通低合金耐磨板相比,该钢种由于碳含量下降,在保证高强度的条件下,仍能保持很高的韧性,并在恶劣环境下能满足焊接性能,...