高强度钢在汽车上应用比例将提升
“目前高强度钢主要应用在汽车安全件、底盘及车身等方面，未来其应用肯定会越来越广。汽车轻量化不是用镁铝合金代替钢材，而是综合利用即‘把最好的材料用在最合适的地方’。”近日，北汽福田汽车股份有限公司材料所...
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08-02
2022
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08-02
2022
二次退火对工业纯钛带组织及性能的影响
钛及钛合金具有优异的性能，例如：比强度高、耐高温、耐蚀、无磁性、生物相容性好等，因而广泛应用于医疗、航空、航天、海洋工程等重要领域。纯钛板作为常用的钛材大多通过热轧法制备，轧制参数的选择对钛材表面质量...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板表面技术要求
高强度耐磨钢板表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷。钢板不得有分层。如有上述表面缺陷，允许清理，清理深度从钢板实际尺寸算起，不得超过钢板厚度公差之半，并应保证钢板的最小厚度。缺陷清理处应平...
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08-02
2022
低成本工程机械用高强度耐磨钢板开发
目前，广泛应用的耐磨钢板材料主要有三大类：高锰钢、耐磨铸钢（铁）和低合金耐磨钢。高锰钢是传统的耐磨材料，具有较高的韧性，但其耐磨性取决于工况条件。在冲击严重、应力较大的条件下，高锰钢不失为优越的耐磨材...
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08-02
2022
合金元素在耐磨钢中的作用
1930年以前，国际上应用的耐磨材料以ZGMn13 (Hadfield sleel)为主。材料科学工作者对ZGMn 13给予了充分研究，发现在高应力状态下(如强烈冲击或挤压载荷)，使ZGMn13产生加...
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08-02
2022
根据磨损工况合理选用高硬度耐磨钢板
根据磨损工况合理选用高硬度耐磨钢板实际磨损工况极其复杂，一般使用工况都是几种磨损因素的交互作用，所以在决定选用高硬度耐磨钢板之前，应充分了解使用工况，加以综合分析，分清主要磨损因素和次要磨损因素，然后...
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08-02
2022
耐磨钢板使用温度环境
耐磨钢板使用温度环境：1、耐磨复合钢板在400度高温下使用，耐磨性能几乎不会发生变化。2、耐磨复合钢板在500度以上高温使用时，耐磨性能会大幅度下降，温度越高耐磨性能越差。3、在800度以上高温时，建...
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08-02
2022
国内外低合金耐磨板研发现状（二）
低合金高强度耐磨板的研究是近几十年开始的，该钢种具有良好的可加工性能和优良的耐磨性能，使用寿命是传统结构钢板的数倍，生产工艺简单，一般采用轧后淬火加回火，或者通过控轧控冷工艺进行强化。日本、德国及瑞典...
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08-02
2022
含铌铁水直接冶炼含铌微合金耐磨板的试验
铁水脱碳是炼钢的重要工序，转炉脱碳后铁水的硅、钒、铌等合金元素全部氧化，不能冶炼为含铌或含钒钢，所以铁水中的铌、钒等元素回收利用时，要经过提钒、提铌工序，使铁水中的这些元素氧化进入渣中，然后从渣中回收...
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08-02
2022
铝合金在汽车轻量化中的应用前景
交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年，全球汽车保有量平均以4%的速度增长，而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上，汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明，约75%...
